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Johnny Cecotto correrá en sustitución de Arthur Pic en el GP de Malasia

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El acuerdo del venezolano con la escudería Rapax, que está novena en la competencia, es solo por esta carrera

El piloto venezolano Johnny Amadeus Cecotto participará este fin de semana en la décima fecha de la GP2 Series que se disputará en el trazado de Sepang, en Malasia. En esta prueba conducirá un monoplaza de la escudería Rapax.

Cecotto, vencedor de cuatro carreras en la antesala de la Fórmula 1, fue llamado a último momento por el equipo italiano para sustituir de manera provisional al francés Arthur Pic, afectado por un virus.

El año pasado el venezolano tomó parte en algunas carreras de GP2 Series junto a varias escuderías como Hilmer, Carlin y Trident que solicitaron sus servicios para cubrir las vacantes provisionales que tuvieron en sus estructuras.

“Johnny buscará tener un buen desempeño, el calor y la humedad extremas como siempre serán factores determinantes en Sepang”, dijo Emanuele Dall’Oste, manager de Cecotto. “El acuerdo es de momento sólo por esta carrera. El equipo Rapax se encuentra en el noveno lugar en el campeonato pero todavía tiene oportunidad de avanzar algunas posiciones en las últimas dos válidas”.

Esta temporada, Cecotto compitió en las primeras válidas de Fórmula V8 3.5 –la antigua World Series- con el equipo RP Motorsport y celebró una victoria en Hungría, pero tuvo que desistir de continuar en el torneo que lo mostraba en cuarto lugar al no contar con el respaldo económico necesario.

Los pilotos habituales de la escudería Rapax ocupan el décimo tercer y décimo cuarto lugar en la clasificación de pilotos 2016 de GP2 Series: el sueco Gustav Malja registra 45 puntos, mientras Pic contabiliza 36.

Rapax aparece en el noveno peldaño entre los 11 concursantes. El líder del certamen es el francés Pierre Gasly con 174 puntos, con 10 de ventaja frente a su compañero de escuadra en el team Prema Racing, el italiano Antonio Giovanazzi.

Cecotto, de 27 años de edad, es el piloto con la mayor cantidad de presentaciones en la GP2 Series con 115 largadas. Su debut lo cumplió a fines de 2009, en Monza, Italia, y su mejor campaña fue la de 2014 en la que concluyó en el quinto lugar en la tabla final de posiciones junto al equipo italiano Trident.

Fuente: El Nacional

http://www.el-nacional.com/deportes/Johnny-Cecotto-Arthur-GP-Malasia_0_929907139.html

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El año pasado el venezolano tomó parte en algunas carreras de GP2 Series junto a varias escuderías como Hilmer, Carlin y Trident que solicitaron sus servicios para cubrir las vacantes provisionales que tuvieron en sus estructuras.

“Johnny buscará tener un buen desempeño, el calor y la humedad extremas como siempre serán factores determinantes en Sepang”, dijo Emanuele Dall’Oste, manager de Cecotto. “El acuerdo es de momento sólo por esta carrera. El equipo Rapax se encuentra en el noveno lugar en el campeonato pero todavía tiene oportunidad de avanzar algunas posiciones en las últimas dos válidas”.

Esta temporada, Cecotto compitió en las primeras válidas de Fórmula V8 3.5 –la antigua World Series- con el equipo RP Motorsport y celebró una victoria en Hungría, pero tuvo que desistir de continuar en el torneo que lo mostraba en cuarto lugar al no contar con el respaldo económico necesario.

Los pilotos habituales de la escudería Rapax ocupan el décimo tercer y décimo cuarto lugar en la clasificación de pilotos 2016 de GP2 Series: el sueco Gustav Malja registra 45 puntos, mientras Pic contabiliza 36.

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Cecotto, de 27 años de edad, es el piloto con la mayor cantidad de presentaciones en la GP2 Series con 115 largadas. Su debut lo cumplió a fines de 2009, en Monza, Italia, y su mejor campaña fue la de 2014 en la que concluyó en el quinto lugar en la tabla final de posiciones junto al equipo italiano Trident.

Fuente: El Nacional

http://www.el-nacional.com/deportes/Johnny-Cecotto-Arthur-GP-Malasia_0_929907139.html

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